현대중공업이 세계적인 국제가스행사에서 유수의 글로벌 선주들을 대상으로 차세대 가스선에 적용될 LNG분야 선도 기술을 선보이며 독보적인 기술력을 알린다.
현대중공업은 17일부터 20일까지 스페인 바르셀로나에서 열리는 가스텍(Gastech) 행사에서 호그(Hoegh), 크누센(Knutsen) 등 글로벌 고객사 70여명을 대상으로 19일 테크포럼(Tech Forum)을 개최한다고 밝혔다.
가스텍 행사는 세계가스총회(WGC), LNG컨퍼런스와 함께 세계3대 국제가스행사 중 하나다. 현대중공업에서는 정기선 그룹선박해양영업본부 부문장, 주원호 중앙기술원장 등 영업, 설계, R&D분야 인원 30명이 참여해 적극적인 마케팅 활동을 펼친다.
이번 테크포럼을 통해 현대중공업은 차세대 LNG-FSRU에 적용될 신개념 컴팩트 재기화시스템(new Hi-ReGAS)를 처음 공개한다.
이번에 공개된 재기화시스템은 혼합열매체를 사용하는 간접 가열 방식으로 기존 글리콜방식 대비 중량을 70톤 이상, 전력소모를 30% 이상 줄인 것이 특징이다. 이 시스템을 탑재한 차세대 LNG-FSRU는 연간 운영비용을 최대 65만불까지 절감할 수 있을 것으로 기대된다.
그동안 현대중공업은 직접 가열방식의 재기화시스템을 시작으로 글리콜방식의 간접 재기화시스템을 독자 개발하며 LNG-FSRU의 핵심기술인 재기화기술을 선도해왔다. 특히 이번 신개념 컴팩트 재기화시스템으로 LNG선 기술을 확고하게 선도해 갈 것으로 보인다.
또한 현대중공업은 이 포럼에서 세계 최고 효율을 자랑하는 혼합냉매방식의 LNG 완전재액화시스템(SMR, Single Mixed Re-liquefaction)도 선보일 예정이다.
현대중공업은 지난 2016년 단일냉매방식의 완전재액화설비가 탑재된 LNG선을, 지난 2월에는 혼합냉매방식의 완전재액화설비가 탑재된 LNG선을 세계 최초로 인도하며 LNG재액화기술의 발전을 이끌어 왔다.
현대중공업 주원호 중앙기술원장은 “이번 테크포럼을 통해 차세대 재기화시스템, 혼합냉매 완전재액화설비뿐만 아니라 세계 최초로 대형유조선에 적용된 LNG추진선박 기술, 소형 LNG벙커링선 기술 등 LNG관련 최신 기술을 공개할 예정이다”며, “차별화된 기술경쟁력을 바탕으로 지속적으로 LNG시장을 선도해나갈 것”이라고 밝혔다.
중소조선연구원, 조선해양 발전 포럼 개최
중소조선연구원은 부산테크노파크, 전남테크노파크와 공동으로 18일 창원컨벤션센터(CECO)에서 국내 조선해양 관련 산·학·연 전문가 150여명이 참석한 가운데 조선해양 경량화 및 융복합소재 발전 포럼을 개최한다고 16일 밝혔다.
이번 포럼에는 조선해양 경량화 및 융복합산업 분야 네트워크 발대식을 통해 민간중심의 산업간 협력체계를 마련할 예정이다.
이어, 산업통상자원부의 지원으로 수행하고 있는 조선해양 플랫폼 사업과 해양 융복합소재 산업화 사업의 성과와 향후 계획을 발표한다.
조선해양 플랫폼 사업은 조선해양 산업의 경량화 부품 개발에 따른 소재-부품-제품-인증에 이르는 원스톱(one-stop) 지원 체계의 플랫폼을 마련해 소재 생산부터 제품화에 이르기까지 가치사슬(value-chain) 전 단계의 지원을 통해 분산되어 있는 R&D 자원과 노하우를 통합하고, 유관기관에 기 구축되어 있는 장비를 연계해 활용함으로써 효과적인 성과 창출 기대하고 있다.
해양융복합소재 연구기반 구축사업은 조선해양 융복합 섬유 소재 기반 연구지원 시스템을 갖추고 조선해양 융복합 섬유 소재 산업의 헤드쿼터(head-quarter) 기능의 확보를 목적으로 하고 있다. 이를 기반으로 국제 규격에 대응 가능한 장비를 마련하고, 연구개발을 통해 관련 기술을 고도화함으로써 종합지원 허브 및 글로벌 기술 표준화를 주도해 갈 계획이다.
이날 행사에는 해양 선진국 조선해양 경량화 기술 사례와 탄소복합소재의 조선해양기자재 적용 사례 등을 소개할 예정이며 국내 해양융복합소재 산업의 전망에 대한 국내 융복합소재 전문가 강연이 포함되어 있다.